蔚来汽车致富配资，虽然诞生的时间不长，但是在新能源汽车界也是有着响当当的名号，旗下各类车型也是备受消费者的青睐，而为纪念蔚来车队在FE电动方程式夺冠十周年，蔚来旗下新ET5、新ET5T 和新EC6 三款车型推出冠军纪念版，起售价分别为31.6万元、31.6万元和37万元。新车凭借专属风格化外观设计、豪华的内饰、丰富的配置以及出色的动力表现，吸引了众多消费者的目光，接下来我们就来一睹为快吧。
在外观设计上，这三款冠军纪念版车型传承了FE冠军赛车的设计元素，将竞速美学展现得淋漓尽致。它们均采用了“月辉银”车漆涂装，车标、车窗轮廓以及外后视镜底座运用枪灰色装饰件，ET5T 和 EC6 冠军纪念版还配备了枪灰色车顶行李架，整体视觉效果极具质感。车尾部分，在车型名下方新增的专属“CHAMPION EDITION”字样标识，彰显其独特身份。此外，用户还可通过蔚来车商城订购碳纤维选装套件，如为新 ET5 车型推出的专属碳纤维尾翼、后视镜盖及轮毂盖等，以碳纤维材质独特而细腻的纹理，为竞速美学增添更多个性细节，当然了，价格上应该也会增加。
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进入车内，新车型的内饰同样亮点十足。标配的专属主题内饰以灰色系为主色调，搭配竞速绿撞色缝线与安全带，与车外的竞速绿制动卡钳相呼应，营造出强烈的运动风格。座椅采用 Microfiber 超纤绒材质，头枕和座椅上部带有 NIO 和 Champion Edition 2015 的专属压印，提升了内饰的档次感。顶棚和立柱部分也采用 Microfiber 材质，触感柔软舒适。方向盘运用 Alcantara 麂皮质感材质进行包裹，优化了转向时的触感，让驾驶者操控更加得心应手。
配置方面，三款车型均标配CDC连续阻尼控制系统，能够每秒500次进行悬挂调节，搭配 4D 全域舒适领航功能与后副车架液压衬套升级，以及全新的转向 EPS 标定、电控及减振器等多项软件调校优化，带来全面的驾控质感提升。此外，新 ET5、新ET5T 还升级了全新 EP Mode 模式，支持前后轴阻尼 11 档独立调节，实现赛道级自定义驾控体验，通过 AI 动态调整悬架软硬与冷却系统，拥有日常、赛道、弹射、漂移、跑山 5 种驾驶场景。
动力系统上，三款冠军纪念版车型继续采用双电机四驱布局，前电机最大功率150千瓦致富配资，后电机最大功率210千瓦。电池组提供75千瓦时和100千瓦时两种选择，以75千瓦时电池组为例，新ET5的NEDC续航里程为585公里，新ET5T为550公里，新EC6为515公里，基本能够满足日常出行以及中短途旅行的需求。对此你是否喜欢呢？不妨在下方留言讨论吧。
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